特斯拉于15日宣布进行全球范围内的大规模裁员，超过公司总员工数的10%。
据报道，裁员过程迅速而紧张：一些员工在到达办公楼前发现工牌失效，意识到自己已被裁；有人接受了特斯拉的搬迁邀请，却在6个月后被解雇；在美国内华达州的超级工厂，员工们排队等待确认自己是否被裁，有人甚至需要排队2小时方可进入工作区。
裁员范围涵盖北美、欧洲和亚洲，多位经历者向红星新闻记者回顾了裁员过程。
被裁员工普遍反映，从收到裁员消息到完成离职手续的时间极短，但赔偿标准令人满意。尽管有些员工对特斯拉的工作经历持积极态度，但也有人对自己被裁的原因感到困惑。
马斯克在内部邮件中表示：“我痛恨裁员，但这是必须的决定。”他指出公司的岗位职责出现重叠，为了提高效率和降低成本，裁员势在必行。
特斯拉的裁员行动引发了全球范围内的关注，而被裁员工的迅速离职经历也反映了这一决定的严峻性。
特斯拉15日宣布了一项全球裁员计划，预计将超过公司总员工数的10%。
马斯克表示：“我对这一决定感到非常痛心，但这是我们必须做出的决策，以使公司更加精干、敏锐、高效地应对未来的挑战。”他对离职员工表示祝福，并感谢他们多年的贡献。对于留下的员工，他鼓励他们在公司的人工智能、自动化驾驶和清洁能源等领域继续努力，为公司的未来增长做出贡献。
裁员过程快速进行，没有事先通知。一位被裁员工描述，她在15日看到了内部邮件，但与直属上级打听时对方也不知道裁员名单。第二天，她被叫到办公室，几分钟内就完成了所有离职手续。另一位在试用期内被裁的员工表示遗憾不能继续在特斯拉工作。他认为，特斯拉适合那些自我驱动力强的人，因为员工每天需要处理大量信息。
特斯拉股价在裁员消息后持续下跌。两名核心高管的自愿离职更加剧了市场的担忧。这两名高管曾是特斯拉核心管理层的一部分，他们的离职被视为公司增长遭遇阻力的负面信号。根据Running Point Capital首席投资官迈克尔·舒尔曼的观点，这一情况比裁员本身更为严重。
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